汽車試驗道項目建設(shè)“再提速”
預(yù)計明年一季度投入使用

　　本報訊（記者猶驥）7月31日，輸油管線完成搬遷；8月3日，場地周邊排水箱涵完成施工……中國汽研智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗基地一期工程——汽車綜合性能試驗道建設(shè)項目近期迎來了多重利好因素。項目現(xiàn)場負責(zé)人劉一懿8月8日向記者介紹，再經(jīng)過半個月的準(zhǔn)備，工程建設(shè)將在本月下旬進入加速施工階段。
　　自3月12日開工建設(shè)以來，汽研院汽車綜合性能試驗道建設(shè)項目采取邊設(shè)計邊施工的模式，快速推進。一期工程占地700畝，計劃投資5億元，包括土地征用在內(nèi)目前已經(jīng)完成投資超億元，預(yù)計明年一季度投入使用。
　　按照規(guī)劃，項目一期工程將主要建設(shè)集汽車性能試驗道、abs路、標(biāo)準(zhǔn)坡道、噪聲路、動態(tài)廣場、排放耐久路、舒適性道路、nvh評價道路、異響評價道路、綜合評價路、多車直道、彎道、涉水池、連接道路、辦公樓、車間和實驗室為一體的綜合性能試驗基地。
　　作為一種稀缺資源，中國汽研智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗基地建成后，將完善我國汽研業(yè)務(wù)能力，有力促進西南地區(qū)汽車綜合試驗場整體測試能力的提升，具有良好的社會效益、經(jīng)濟效益。
　　而僅僅作為一期工程的汽車綜合性能試驗道項目，就將創(chuàng)造多項國內(nèi)之最。比如多達8條的汽車性能試驗道，長達2.8公里，屬國內(nèi)之最；國內(nèi)第一條智能汽車adas測試專用道路，為智能汽車的正向開發(fā)、測試評價保駕護航。建成后，基地內(nèi)試驗道路總長50余公里，試驗場景百余種。