“高新技術(shù)企業(yè)”“知名商標”……重慶雙騰機械制造有限公司16年風(fēng)雨兼程，逐漸在汽車零部件制造行業(yè)中站穩(wěn)腳跟，并在創(chuàng)新中不斷成長，鑄造精品，成為上汽依維柯紅巖商用車有限公司、吉利集團、四川都機車橋、柳汽方盛車橋、資陽三環(huán)車橋等多家重卡企業(yè)的優(yōu)秀供應(yīng)商。
　　“公司通過兩次技改，投入600多萬元引進了北京吉寧消失模設(shè)備制造有限公司的兩條消失模鑄件生產(chǎn)線，大大提高了生產(chǎn)效率，改善了工人的作業(yè)環(huán)境，在安全、環(huán)保、質(zhì)量等方面都有了顯著的提升?！痹摴军h支部書記冉慧敏告訴記者，“不斷創(chuàng)新，是保障企業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展的重要因素?！?br> 　　作為重型車后橋產(chǎn)品鑄造加工企業(yè)，主要生產(chǎn)前輪轂、后輪轂、制動鼓、輪邊減速器殼、行星架總成，以及制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)的產(chǎn)品鑄件等。以前的鑄件生產(chǎn)采用傳統(tǒng)的砂芯裝箱，砂芯為一次性使用，每次只能裝箱1-2個鑄件，效率低下，且在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的廢料，既占用了生產(chǎn)空間，也污染了生產(chǎn)環(huán)境。通過兩次技改，企業(yè)全面停止了砂芯裝箱模式，采用了樹脂成型消失模鑄造生產(chǎn)工藝，新材料使鑄件在表層涂料和裝箱等過程中杜絕了灰塵的產(chǎn)生，從而使生產(chǎn)流程更加環(huán)保健康，且每次可裝箱10-20個鑄件，單次鑄件裝箱量提升10倍，生產(chǎn)效率得到了極大提高。
　　在精加工環(huán)節(jié)，該公司先后投入2000多萬元引進了日本、臺灣等著名企業(yè)的多臺高效數(shù)控車床，通過數(shù)字化編程，車床可以準確地生產(chǎn)出統(tǒng)一標準的產(chǎn)品，進一步保證了產(chǎn)品質(zhì)量。以前，該公司傳統(tǒng)的搖臂鉆床需要1個工人操作1臺機器，由于工人的熟練度不同，容易出現(xiàn)產(chǎn)品標準和質(zhì)量不統(tǒng)一的情況，返工率較高，增加了生產(chǎn)成本，降低了生產(chǎn)效率。新的數(shù)控車床可以實現(xiàn)1個工人同時操作3臺機器，并可在每臺機器的不同生產(chǎn)階段，靈活進行操作，大大提高了生產(chǎn)效率。
　　“我們擁有10多名工程師，具有較強的研發(fā)和設(shè)計能力，他們是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的中堅力量?！比交勖舾嬖V記者。
　　在研發(fā)人員的努力下，該公司2013年就取得了“曲線形油道孔齒輪殼體消失?！薄板F形體式進水口的批量生產(chǎn)消失模”等7項國家級專利。2016年又成功取得“重型汽車前輪轂螺孔加工工裝”“風(fēng)力發(fā)電機減速器上箱體加工夾具”等10項實用新型專利，專利產(chǎn)品占利潤總金額的60%。
　　“我們申請的專利是自己總結(jié)經(jīng)驗、自己研究所獲得的，同樣的產(chǎn)品用消失模做出來，其他公司估計只能用傳統(tǒng)的工藝，傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品外觀保證不了，效率低，供貨保證不了，我們就完全解決了這些問題?！比交勖舾嬖V記者，先進的專利技術(shù)使得鑄件質(zhì)量好、成本低，材質(zhì)不限、大小皆宜、精度高、表面光潔、減少清理，節(jié)省機加、內(nèi)部缺陷大大減少、鑄件組織致密，可實現(xiàn)大規(guī)模、大批量生產(chǎn)、適用于相同鑄件的大批量生產(chǎn)鑄造。
　　“我們計劃在今年10月份申報市級技術(shù)研發(fā)中心，還要申報兩個高新技術(shù)產(chǎn)品和1個發(fā)明專利，新增3-5個實用新型專利?！比交勖魧τ诠镜膭?chuàng)新思路信手拈來，興奮地對記者說，“我們現(xiàn)在正和吉利集團開展合作，有信心把新產(chǎn)品研發(fā)工作做得更好，把產(chǎn)品推向更為廣闊的市場。”
　　對于企業(yè)的下一步發(fā)展，冉慧敏告訴記者，雙騰機械將繼續(xù)走好創(chuàng)新之路，加大新產(chǎn)品研發(fā)投入，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐，努力開拓新興鑄件市場，爭取3-5年內(nèi)產(chǎn)值過億。本報記者猶驥通訊員劉邦海