近日，隨著最后一方混凝土注入模板，成渝高速公路改擴(kuò)建工程TJ05合同段紅旗溪大橋右幅2號(hào)墩柱順利完成澆筑。這是成渝高速公路改擴(kuò)建工程全線首個(gè)澆筑完成的墩柱，標(biāo)志著這項(xiàng)備受矚目的交通改擴(kuò)建工程取得突破性進(jìn)展。
　　作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重點(diǎn)交通項(xiàng)目，成渝高速公路改擴(kuò)建工程重慶段全長(zhǎng)100.205公里，采用雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中，由中國(guó)中鐵開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)承建的TJ05合同段具有“一新二多三高四大”（新技術(shù)應(yīng)用廣泛；交叉施工節(jié)點(diǎn)多；高邊坡、高填方、高壓線遷改難度大，且涉及大量既有道路拼寬改造）顯著特點(diǎn)。此次首墩澆筑的紅旗溪大橋位于大足區(qū)郵亭鎮(zhèn)南側(cè)，橋長(zhǎng)312米，跨越紅旗水庫(kù)出水口，其右幅2號(hào)墩柱高9.25米、直徑1.5米，施工精度要求達(dá)到毫米級(jí)。
　　在33個(gè)月的建設(shè)周期內(nèi)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持“成事在人渝戰(zhàn)越勇”的建設(shè)理念，科學(xué)統(tǒng)籌推進(jìn)工程建設(shè)。面對(duì)改擴(kuò)建段占比高達(dá)87.72%、新建與改建交替施工的復(fù)雜工況，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前完成施工方案優(yōu)化，積極爭(zhēng)取地方政府支持，利用先行用地開(kāi)辟多個(gè)工作面。在首墩施工過(guò)程中，技術(shù)人員采用全站儀精準(zhǔn)定位、定制鋼模板精準(zhǔn)安裝等工藝，克服了臨近既有高速作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，最終實(shí)現(xiàn)垂直度偏差控制在1/1000以內(nèi)的優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。
　　該節(jié)點(diǎn)的突破性進(jìn)展獲得地方政府和項(xiàng)目公司的高度評(píng)價(jià)。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，首墩澆筑成功不僅驗(yàn)證了技術(shù)方案的可行性，更標(biāo)志著工程全面進(jìn)入橋梁結(jié)構(gòu)施工階段。后續(xù)將按照既定計(jì)劃全面推進(jìn)郵亭互通、瀨溪河大橋等控制性工程建設(shè)。
　　中鐵開(kāi)投成渝高速公路改擴(kuò)建TJ05合同段項(xiàng)目部副經(jīng)理王林接受采訪稱，成渝改擴(kuò)建05標(biāo)段長(zhǎng)34公里，先期有4個(gè)開(kāi)工點(diǎn)。當(dāng)前位于大足區(qū)紅旗溪特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，已進(jìn)入全線首個(gè)施工墩身施工點(diǎn)，在多方關(guān)心支持下，該工點(diǎn)交地、推進(jìn)速度在全線最快。后續(xù)擴(kuò)能工程竣工后，將從根本上改善周邊百姓出行方式并帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
　　作為連接川渝兩地的交通大動(dòng)脈，改擴(kuò)建后的成渝高速公路將顯著提升通行能力，有效緩解現(xiàn)有道路擁堵，對(duì)促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)集聚、推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。隨著首墩澆筑的順利完成，這條承載著川渝人民共同期盼的“黃金通道”正加速駛向通途。
      記者 羅冠驍